監(jiān)控指揮中心解決方案
監(jiān)控指揮中心解決方案
（一）背景與挑戰(zhàn)
指揮中心是保障公共安全和處置突發(fā)公共事件、重大事件、交通應(yīng)急管理的指揮調(diào)度場(chǎng)所，在指揮中心大信息量、高數(shù)據(jù)流以及多路監(jiān)控業(yè)務(wù)需求的情況下，大屏顯示控制系統(tǒng)能夠靈活方便地提供一個(gè)內(nèi)容豐富、準(zhǔn)確高效的信息圖像顯示平臺(tái)，一個(gè)貼近實(shí)戰(zhàn)需要的綜合信息顯示界面，使指揮人員能及時(shí)提出預(yù)案、方案和決策意見，確保指揮系統(tǒng)的決策、命令能夠穩(wěn)妥迅速地傳達(dá)執(zhí)行并反饋，從而保證整個(gè)指揮系統(tǒng)具有聯(lián)動(dòng)性、高效性、完整性。
針對(duì)指揮中心對(duì)大屏幕顯示控制系統(tǒng)的需求特點(diǎn)，以及電視墻幕技術(shù)的發(fā)展，?？低曇劳凶陨韽?qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力，推出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的指揮中心顯示控制解決方案，為用戶提供一套技術(shù)先進(jìn)、功能完善、性能穩(wěn)定、安全可靠、操作方便、擴(kuò)展方便、性價(jià)比高的指揮中心顯示控制系統(tǒng)，使指揮中心對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)情況和處置進(jìn)程能夠?qū)崟r(shí)掌握和控制，實(shí)現(xiàn)高效可靠指揮。
（二）解決方案
指揮中心顯示控制系統(tǒng)以?？低暰C合平臺(tái)為核心控制單元，可輕松實(shí)現(xiàn)多種信號(hào)接入并輸出至LCD或DLP大屏幕進(jìn)行高清顯示。
指揮中心顯示控制系統(tǒng)利用視頻綜合平臺(tái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和拼接控制能力，可實(shí)現(xiàn)單屏顯示、整屏顯示、任意分割顯示、圖像疊加、任意切割顯示、任意組合顯示、圖像半透明混合處理、圖像漫游、圖像拉伸和LOGO/OSD顯示等功能，滿足用戶各種形式的畫面顯示需求。
（三）方案亮點(diǎn)
1）集成高清編碼、高清數(shù)字矩陣、高清圖像輸出、高清圖像控制等功能，實(shí)現(xiàn)了視頻圖像從采集、傳輸、編碼、切換控制到顯示的全面應(yīng)用；
2）支持模擬標(biāo)清、模擬高線、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)清、網(wǎng)絡(luò)高清、數(shù)字高清等監(jiān)控前端的混合兼容接入，同時(shí)支持計(jì)算機(jī)信號(hào)、視頻會(huì)議信號(hào)等信號(hào)的解碼上墻；
3）系統(tǒng)高度集成，將傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻矩陣、RGB矩陣、視頻編解碼器、大屏拼接器等設(shè)備功能集成到視頻綜合平臺(tái)中，實(shí)現(xiàn)了機(jī)房布線的精簡(jiǎn)，并降低了系統(tǒng)建設(shè)成本，同時(shí)大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；
4）可兼容多家模擬矩陣，可實(shí)現(xiàn)與原有模擬矩陣系統(tǒng)的互聯(lián)互控，有效的保護(hù)了用戶的投資；
5）支持通過光纖或網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多級(jí)級(jí)聯(lián)，能滿足多級(jí)多層架構(gòu)要求，實(shí)現(xiàn)上下級(jí)資源調(diào)用和跨矩陣設(shè)備控制，且光纖級(jí)聯(lián)方式可實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)的實(shí)時(shí)無損傳輸，保障視頻的高質(zhì)量和低延遲；
6）可提供實(shí)時(shí)透霧功能，不受霧天、陰霾、雨天等天氣影響，保證圖像的清晰顯示；同時(shí)支持倍幀暢顯功能，可明顯改善視頻中運(yùn)動(dòng)物體的躍動(dòng)感，提高圖像的流暢性，保證舒適的觀看效果。
（四）管理與運(yùn)維
1）服務(wù)質(zhì)量
為了更好的完成對(duì)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)安全提供保障服務(wù)，各個(gè)車輛GPS運(yùn)維服務(wù)站（簡(jiǎn)稱“運(yùn)維服務(wù)站”）最大程度發(fā)揮作用，為客戶企業(yè)及車輛監(jiān)管部門提供有效數(shù)據(jù)支撐服務(wù)，通過運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目有效落實(shí)運(yùn)維服務(wù)站日常運(yùn)行管理的人員配置、硬件保障、網(wǎng)絡(luò)暢通、軟件完善等工作，采用科學(xué)合理的工作機(jī)制，組織人員和軟件系統(tǒng)保障運(yùn)維中心各項(xiàng)工作任務(wù)有序開展，實(shí)現(xiàn)對(duì)注冊(cè)的“兩客一?！奔爸匦拓涍\(yùn)車輛運(yùn)行實(shí)施24小時(shí)全天候的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)運(yùn)維服務(wù)工作，為運(yùn)管部門開展行業(yè)安全監(jiān)管和執(zhí)法工作提供有效的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，為行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。為確保運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目順利開展。
2）制度管理
為了保證“兩客一危”運(yùn)輸車輛及重型貨運(yùn)車輛安全，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行的日常管理，通過建設(shè)運(yùn)維服務(wù)管理系統(tǒng)，構(gòu)建交通系統(tǒng)間的整合集成和業(yè)務(wù)信息交換體系，輔助交通行政管理能力，加強(qiáng)運(yùn)維信息資源開發(fā)，提高行業(yè)運(yùn)維服務(wù)管理水平，降低管理成本。進(jìn)一步減少兩客一危及重型貨運(yùn)道路運(yùn)輸車輛因故意、違規(guī)、違章、違法等行為給社會(huì)帶來的影響和危害。
3）人員配置
馬良科技采用了科學(xué)的人員配備，合理的排班計(jì)劃，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯T工崗位職責(zé)要求。客服人員均是有多年從事相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的員工，能充分勝任各工作崗位，并結(jié)合實(shí)際情況不斷提升專業(yè)能力，依據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出高效的工作方法。
4）專業(yè)的培訓(xùn)
馬良科技為監(jiān)控中心提供詳細(xì)的、相配套的培訓(xùn)計(jì)劃，其目的在于人員變動(dòng)時(shí)能在最短的時(shí)間里讓新入職人員以最佳狀態(tài)為監(jiān)控中心服務(wù)。
本培訓(xùn)計(jì)劃能使新入職人員全面熟悉系統(tǒng)軟件的功能、使用以及必要的日常運(yùn)維監(jiān)控操作工作，以達(dá)到對(duì)系統(tǒng)軟件正確使用、熟練操作日常運(yùn)維監(jiān)控的目的，確保監(jiān)控中心運(yùn)維服務(wù)長(zhǎng)期穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)有效的進(jìn)行。
5）考核管理
為規(guī)范運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的工作流程，調(diào)度團(tuán)隊(duì)的積極性和主動(dòng)性，每月對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)進(jìn)行不定時(shí)抽查考核?？己藘?nèi)容主要包括工作量完成情況、日常工作紀(jì)律、技術(shù)維護(hù)水平等方面進(jìn)行考核。
0574-27902777